Co wie Banner o AKUMULATORACH
WIEDZA O AKUMULATORACH
POŁĄCZENIE SZEREGOWE I RÓWNOLEGŁE –
RÓŻNICA
Połączenie akumulatorów ma wpływ na napięcie lub pojemność oraz właściwości rozruchu na zimno.
Połączenie szeregowe
skumulowane napięcia
Napięcia pojedynczych akumulatorów w połączeniu szeregowym (=połączenie rzędowe) sumują się. Do obsługi sieci pokładowej 24V niezbędne są zatem dwa połączone szeregowo akumulatory 12V.
Uwaga:
- Oba akumulatory muszą mieć takie same oznaczenie typu.
- Oba akumulatory powinny być podobnie zużyte!
- Oba akumulatory muszą mieć taki sam stan naładowania.
- Kable połączeniowe muszą być odpowiednio zwymiarowane i możliwie JAK najkrótsze.
- Zawsze należy wymieniać oba akumulatory jednocześnie!
Nieprzestrzeganie wyżej wymienionych zaleceń w przypadku połączeń szeregowych będzie prowadzić do różnic wartości oporu wewnętrznego pojedynczych akumulatorów i odpowiedniej dystrybucji napięcia, której efektem będzie niesymetryczne obciążenie podczas okresu ładowania i rozładowywania.
Jeżeli brak symetrii jest nieunikniony (z powodu różnych temperatur akumulatorów lub częściowych obciążeń 12V) , zaleca się użycie korektora ładowania Charging Equalizer. Urządzenie to wyrównuje napięcie ładowania równomiernie na akumulatorach.
Uwaga: Podczas sprawdzania napięcia ładowania w pojeździe należy sprawdzić indywidualnie napięcie każdego akumulatora!
Połączenie równoległe
skumulowane pojemności i wartości prądu zimnego rozruchu
Pojemności i prądy zimnego rozruchu pojedynczych akumulatorów w połączeniu równoległym sumują się.
Uwaga:
- Oba akumulatory muszą mieć takie same oznaczenie typu.
- Oba akumulatory powinny być podobnie zużyte!
- Oba akumulatory muszą mieć taki sam stan naładowania.
- Kable połączeniowe muszą być odpowiednio zwymiarowane i możliwie JAK najkrótsze.
- Zawsze należy wymieniać oba akumulatory jednocześnie!
Nieprzestrzeganie wyżej wymienionych zaleceń będzie prowadzić do różnic wartości oporu wewnętrznego pojedynczych akumulatorów i odpowiedniej dystrybucji prądu, której efektem będzie niesymetryczne obciążenie podczas okresu ładowania i rozładowywania.
W przypadku połączeń równoległych niekiedy ma miejsce wysoki przepływ prądów kompensacyjnych pomiędzy akumulatorami. Jeśli to konstrukcyjnie możliwe, zaleca się stosowanie tylko jednego akumulatora o większej pojemności.
Połączenie szeregowe i równoległe!
Co się dokładnie dzieje?
Połączenie szeregowe - napięcia dodane
W układzie szeregowym (=połączenie rzędowe) napięcia poszczególnych akumulatorów sumują się. Aby móc zrealizować zasilanie pokładowe 24V, należy połączyć szeregowo dwa akumulatory o napięciu 12V.
Połączenie równoległe - dodatkowe pojemności i prądy zimnego rozruchu
Przy połączeniu równoległym, pojemności oraz prądy zimnego rozruchu poszczególnych akumulatorów sumują się.
Proszę zwrócić uwagę:
- Wszystkie baterie muszą mieć takie samo oznaczenie typu.
- Wszystkie baterie muszą być w przybliżeniu tego samego wieku.
- Wszystkie akumulatory muszą mieć ten sam stan naładowania.
- Kable przyłączeniowe muszą być odpowiednio zwymiarowane i możliwie jak najkrótsze.
- Zawsze wymieniaj wszystkie baterie!
A brief practical example
AGCO Fendt IDEAL combine harvester, series 7, 8, 9 and 10
With 12 V on-board power supply and a total of 4 built-in batteries* for engine starting and on-board power supply.
Two batteries are connected in series by a changeover relay just for starting the engine, resulting in a 24 V starter voltage.
2 x 12 V = 24 V
The remaining combine harvester runs completely on 12 V and also gets them at the starting process. All 4 batteries are thus always connected in parallel, for example for the 12 V operation of all additional units such as the electric rape cutter and many more.
4 x 105 Ah = 420 Ah capacity (K20) and 4 x 1,000 A = 4,000 A (EN) cold start
*OEM batteries with 95 Ah (K20), 900 A (EN) in US BCI 31 housing and centre terminal 9
= Banner Buffalo Bull Type 605 02 with 105 Ah (K20) and 1,000 A (EN)
PS: Info on the picture - the fourth battery on the far left was removed shortly before the photo shoot.
Dlaczego powinno się zawsze wymieniać oba akumulatory jednocześnie?
Wraz ze wzrostem stopnia zużycia akumulatora zmienia się opór wewnętrzny. Im starszy akumulator, tym wyższy opór wewnętrzny. Jeśli „stary” akumulator jest połączony z „nowym” akumulatorem, prądy lub napięcia rozkładają się nierówno, co powoduje niesymetryczne obciążenia.
Jeśli akumulatory nie zostaną rozładowane lub naładowane, w przypadku połączenia równoległego, dochodzi między akumulatorami do przepływu prądów kompensacyjnych o wysokich wartościach. „Nowy” akumulator próbuje naładować „stary” akumulator. (wyrównanie potencjałów)
Więcej artykułów na ten temat