Running Bull EFB
EFB 565 12
RUNNING BULL EFB
EFB PER VEICOLI START/STOP
SENZA RECUPERO DELL’ENERGIA IN FRENATA.
La tecnologia EFB viene impiegata principalmente per sistemi start-stop con elevato fabbisogno di energia.
La batteria Running Bull EFB è la soluzione ideale soprattutto per utilitarie fino ad autovetture di classe media superiore.
NUOVE batterie start-stop con tecnologia EFB.
Banner amplia l'attuale gamma di batterie Running Bull EFB per le sfide del futuro.
Specifica per autovetture europee.
La gamma comprende 3 nuove batterie EFB, tutte già disponibili dalla primavera del 2018.
2 best seller prevalentemente per modelli Ford con funzione start-stop (ECOnetic):
EFB 565 12 (alloggiamento T6/LB3 – 65 Ah/650 A EN)
EFB 575 12 (alloggiamento T7/LB4 – 75 Ah/730 A EN)
a cui si aggiunge un altro modello top seller, idoneo per svariati modelli start-stop di molti produttori di auto europei:
EFB PRO 585 11 (alloggiamento H7/L4 – 85 Ah/780 A EN)
Specifica per autovetture asiatiche.
Nel 2014 Banner è stato tra i primi produttori di batterie europei a includere nella sua serie batterie Running Bull EFB per l’Asia. Questi prodotti hanno soddisfatto e soddisfano le specifiche dei produttori di autovetture asiatici, che montano adesso questo tipo di batterie nei loro modelli start-stop.
Ai modelli noti e già disponibili EFB 565 00 (nuovo 565 15), EFB 565 01 (nuovo 565 16) e EFB 595 00 (nuovo 595 15) si aggiungono ora tre nuove batterie top seller. Queste batterie sono tutte basate sulla tecnologia EFB con rivestimento in fibra di vetro sul separatore, un coperchio saldato ad attrito con il sistema di scarico gas centrale e protezione da ritorno di fiamma integrata. Questi sono i nostri 3 nuovi modelli EFB per l’Asia:
EFB 538 15 (alloggiamento 35NS/B19 – 38 Ah/400 A EN)
EFB 555 15 (alloggiamento 45NS/B24 – 55 Ah/460 A EN)
EFB 570 15 (alloggiamento D26 – 70 Ah/680 A EN)
DATI TECNICI E INFORMAZIONI
- Disponibile in 11 versioni con capacità da 38 Ah a 95 Ah
- Separatori rivestiti in tessuto non tessuto e formulazione speciale della massa attiva
- Due volte più resistente ai cicli rispetto a una batteria di avviamento tradizionale;
classificazione M2 secondo la norma EN 50342-1 - Massima resistenza alle vibrazioni V3 secondo la norma EN 50342-1
- Il coperchio a doppio labbro assicura la massima protezione contro la fuoriuscita dell’acido e la massima sicurezza d’esercizio
- Del tutto esente da manutenzione grazie alla moderna tecnologia delle griglie al calcio
Le batterie EFB sono progettate principalmente per le auto con funzioni start-stop e con elevati requisiti energetici. Le tradizionali batterie a umido non sono più in grado di soddisfare questi requisiti. Direttamente vicino al blocco motore (motore a combustione), la batteria EFB, più resistente al calore e dotata di coperchio di protezione termica, è preferibile se è già stata installata come batteria originale in fabbrica. Anche le auto con un gran numero di utenze elettriche aggiuntive, come i riscaldatori ausiliari installati in un secondo momento, beneficiano della maggiore stabilità del ciclo delle batterie EFB.
Buono a sapersi! Sempre più auto elettriche sono dotate di batterie di bordo a 12 V con tecnologia EFB, oppure è possibile effettuare un upgrade in termini di tecnologia delle batterie.
Suggerimento per i banner! Le batterie EFB sono ideali anche per i veicoli con un fabbisogno energetico più elevato, come ad esempio i taxi e i veicoli di emergenza di varie organizzazioni di luce blu.
Dettagli tecnici
Download
Carica completamente automatica a 8 stadi con mantenimento di carica automatico e speciale modalità Recovery per batterie completamente scariche.
Caricabatterie completamente automatico con speciale modalità Refresh 16 V per batterie completamente scariche.