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UNTERSCHIED AGM UND EFB

BATTERIETECHNOLOGIEN BEI START-STOPP-SYSTEMEN

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Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik kommen grundsätzlich zwei unterschiedliche Batterietechnologien zur Anwendung, je nach Energiebedarf und geforderter Rüttel- bzw. Zyklenfestigkeit.

AGM Absorbent Glass Mat
EFB Enhanced Flooded Battery

Das Start-Stopp-System wurde entwickelt, um den CO2- und Spritverbrauch zu senken. Für die Realisierung dieses Systems sind neben einem Energiemanagement und einem Batteriesensor unbedingt spezielle Start-Stopp-Batterien notwendig.

Die Hard Facts im Überblick

AGM-Batterie

AGM = Absorbent Glass Mat: die Säure ist im Glasvlies aufgesaugt und somit gebunden
Running Bull AGM: Starter- und Bordnetzbatterie für Start-Stopp-Fahrzeuge mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung, weiters immer öfter als Bordnetzbatterie in E-Autos verbaut
für Mittel- und Oberklassefahrzeuge bis Luxusklasse
bis zu 360.000 Motorstarts
Running Bull BackUp: Bordnetzbatterie (BackUp) für Start-Stopp-Fahrzeuge bzw. Elektroautos mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung

Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start-Stopp-Systemen mit höchstem Energiebedarf, Bremsenergierückgewinnung und für optimale Bordnetzstabilität eingesetzt. Vorrangig bei Mittel- und Oberklassefahrzeugen bis hin zur Luxusklasse ist hier die Running Bull AGM Batterie die optimale Lösung. Unter AGM (Absorbent Glass Mat) versteht man eine Rekombinationsbatterie.

EFB-Batterie

EFB = Enhanced Flooded Battery: die zyklenfeste Starterbatterie mit flüssigem Elektrolyt
Running Bull EFB: Starter- und Bordnetzbatterie für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf und einfacheren Start-Stopp-Systemen bzw. verstärkt auch als Bordnetzbatterie (Stützbatterie) in Elektroautos im Einsatz
für Kleinwagen bis obere Mittelklasse
bis zu 270.000 Motorstarts

Die EFB-Technologie wird vor allem bei einfacheren Start-Stopp-Systemen, generell bei Fahrzeugen mit hohem Energiebedarf und für optimale Bordnetzstabilität eingesetzt. Vorrangig bei Kleinwagen bis zur oberen Mittelklasse ist die Running Bull EFB Batterie die optimale Lösung.

Das Start-Stopp-System ermöglicht einen sehr schnellen Neustart des Motors nach dem Ausschalten der Zündung. Genau für diese Anforderungen sind spezielle Start-Stopp-Batterien ausgelegt, wie die Banner Running Bull AGM und EFB/PRO Batterien.

Die Zyklenfestigkeit gibt an, wie oft ein Akku entladen und wieder aufgeladen werden kann, bis seine Kapazität einen bestimmten Wert unterschreitet.

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Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start-Stopp-Systemen mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung eingesetzt.

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Folgen der falschen Batterie

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Was ist eine EFB-Batterie?

Alles was es über die EFB-Batterie zu wissen gibt!

Die EFB-Technologie (Running Bull EFB) wird vor allem bei einfacheren Start-Stopp-Systemen und generell bei Fahrzeugen mit hohem Energiebedarf eingesetzt.

Was ist eine Starterbatterie?

In aller Kürze ein Akku für den Motorstart.

Ein Motor benötigt beim Startvorgang Energie, diesen liefert eine Starterbatterie.

Was ist eine konventionelle Starter- und Bordnetzbatterie?

Ganz einfach ein Akku für Motorstart und Bordnetzversorgung.

Ein Motor benötigt beim Startvorgang Energie, diesen liefert eine Starterbatterie und weiters den Strom für viele elektrische Zusatzverbraucher.

Start-Stopp-Technologie

Wie funktioniert eine Start-Stopp-Automatik?

Mehr als 95 Prozent aller Neuwagen werden mit einem Start-Stopp-System ausgestattet. Dabei schaltet die Start-Stopp-Automatik bei einem Stopp den Motor automatisch aus und danach wieder ein.

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