Banner BATTERIEN
LA NOSTRA STORIA
Banner Batterien
La nostra storia
-
1937Artur Bawart fonda a Rankweil/Vorarlberg la ditta Banner.
-
1953Trasferimento della sede a Linz/Kleinmünchen nella zona centrale dell’Austria.
-
1959Realizzazione di una nuova sede a Linz, in Salzburger Straße.
-
1968Banner produce la prima batteria di avviamento a carica secca (dry charged) ed è uno tra i primi in Europa ad adottare questo sistema.
-
1976Sviluppo della tecnologia di produzione di batterie saldate in polipropilene (PP).
-
1980Inizio della produzione delle batterie Banner al piombo-calcio-stagno senza manutenzione. Con questa tecnologia innovativa, Banner è la prima fabbrica d’accumulatori europea ad adottare e imporre nuovi standard.
-
1988Viene lanciata sul mercato la batteria di avviamento Banner Uniturbo esente da manutenzione e viene risolto così il problema della varietà di tipi nel settore delle batterie di avviamento.
-
1994Certificazione ISO 9001 da parte del TÜV - Servizio Prodotti.
-
1996Andreas e Thomas Bawart assumono la gestione del gruppo imprenditoriale Banner.
-
2000L’Audi AG premia Banner con l’ambito Quality Award 1999.
-
2004Banner risulta vincitore del test comparativo della Stiftung Warentest! Il primo posto va a una batteria con il simbolo del bufalo, la Power Bull 62 Ah!
-
2007Investimenti di circa 7 milioni di euro per il sito di Linz (centro logistico, produzione AGM).
-
2012Banner Power Bull è vincitore del test delle batterie di avviamento convenzionali 2012 indetto da Stiftung Warentest e ADAC. La batteria Banner Power Bull Tipo P72 9 viene valutata con il giudizio “ottimo” (1,4) e si aggiudica il titolo di vincitore.
-
2015La Daimler AG ha nominato Banner Batterien nella rosa dei suoi tre principali fornitori nella categoria “Qualità” per il Daimler Supplier Award 2015.
-
2017Banner celebrates its eightieth birthday.
And in the course of the last eight decades it has produced some 80 million starter batteries. Banner’s history has been shaped by the twin values of continuity and independence. -
2018Introduction of new technologies in the commercial vehicle segment – EFB and high current, as well as significant product range expansion in the passenger car segment.