Running Bull EFB
EFB 560 11
RUNNING BULL EFB
EFB PENTRU AUTOVEHICULE CU SISTEM START/STOP
FĂRĂ RECUPERAREA ENERGIEI.
Tehnologia EFB se utilizează mai ales la sistemele start/stop cu cel mai mare necesar de energie.
Bateria Running Bull EFB este soluţia ideală în special, la autoturismele mici până la cele din clasa medie superioară.
Bateriile Start/Stop NOI cu tehnologie EFB.
Banner îşi extinde programul de baterii Running Bull EFB pentru a răspunde cerinţelor de viitor.
Special pentru autoturismele de provenienţă europeană.
Există 2 baterii noi EFB în sortiment, care sunt disponibile deja din primăvara lui 2018.
2 tipuri de produse de succes în special pentru modele de Ford cu funcţia Start/Stop (ECOnetic):
EFB 565 12 (carcasă T6/LB3 – 65 Ah/650 A EN)
EFB 575 12 (carcasă T7/LB4 – 75 Ah/730 A EN)
Combinate cu un alt tip de produs de succes, adecvate pentru o mare varietate de modele Start/Stop de la mulţi producători europeni de autoturisme:
EFB PRO 585 11 (carcasă H7/L4 – 85 Ah/780 A EN)
Special pentru autoturismele de provenienţă asiatică.
Fiind unul dintre primii producători de baterii din Europa, Banner a avut în programul său, din anul 2014, tipuri de baterii pentru autovehiculele asiatice, în gama de produse Running Bull EFB Asia. Cu acestea am îndeplinit şi îndeplinim specificaţiile producătorilor asiatici de autovehicule, care integrează aceste tipuri de baterii în modelele start/stop, ca dotare originală.
La tipurile cunoscute şi deja disponibile EFB 565 00 (nou 565 15), EFB 565 01 (nou 565 16) și EFB 595 00 (nou 595 15) se adaugă acum trei baterii noi cu succes de vânzare. Toate acestea dispun de tehnologia EFB, cu suport din material neţesut din fibră de sticlă la separator, cu un capac sudat prin frecare, cu evacuare centrală a gazelor şi protecţie împotriva aprinderii inverse. Aici sunt prezentate pe scurt cele 3 noi tipuri EFB Asia de la noi:
EFB 538 15 (carcasă 35NS/B19 – 38 Ah/400 A EN)
EFB 555 15 (carcasă 45NS/B24 – 55 Ah/460 A EN)
EFB 570 15 (carcasă D26 – 70 Ah/680 A EN)
DATE TEHNICE ŞI INFORMAŢII
- Ofertă de 11 tipuri cu capacitate de la 38 Ah până la 95 Ah
- Suport din fibre de sticlă la separator cu reţetă specială a materialului activ
- Un număr dublu de cicluri complete comparativ cu bateriile de pornire obişnuite;
clasificare M2, conform EN 50342-1 - Cea mai mare rezistenţă la trepidaţii V3, conform EN 50342-1
- Capacul "double-lid" garantează o siguranţă maximă împotriva scurgerilor şi cel mai înalt grad de siguranţă în funcţionare.
- Datorită tehnologiei moderne de grile cu calciu, bateriile nu necesită absolut deloc întreţinere
Bateriile EFB sunt concepute în principal pentru autovehicule cu funcții de pornire-sosire și cerințe energetice ridicate. Bateriile umede convenționale nu mai pot îndeplini aceste cerințe. Direct lângă blocul motor (motorul cu combustie), bateria EFB mai rezistentă la căldură - cu capac de protecție termică montat - este preferabilă dacă a fost deja instalată ca baterie originală din fabrică. Autoturismele cu un număr mare de consumatori electrici suplimentari, cum ar fi încălzitoarele auxiliare montate ulterior, beneficiază, de asemenea, de stabilitatea mai mare a ciclului de funcționare a bateriilor EFB.
Este bine de știut! Din ce în ce mai multe automobile electrice sunt echipate cu baterii de alimentare de la bord de 12 V cu tehnologie EFB sau se poate face un upgrade în ceea ce privește tehnologia bateriei.
Sfat de banner! Bateriile EFB sunt, de asemenea, ideale pentru vehiculele cu nevoi energetice mai mari, de exemplu taxiurile și vehiculele de urgență ale diferitelor organizații cu lumină albastră.
Detalii tehnice
Descărcări
Încărcare complet automată în 8 trepte, cu menţinerea automată a încărcării şi Recovery Mode pentru baterii descărcate în profunzime.
Sistem de încărcare a bateriilor complet automat, cu regim Refresh special de 16 V pentru baterii descărcate în profunzime.
| Capacitate K20 (Ah) | 60 |
| Curent pornire la rece | 580 |
| Capacitate K20 (Ah) | 65 |
| Curent pornire la rece | 640 |
| Capacitate K20 (Ah) | 60 |
| Curent pornire la rece | 640 |