Banner AKKUMULÁTOR-TUDÁSBÁZIS

ÚTMUTATÓ

AKKUMULÁTOR ÁTTELELTETÉSE – ÍGY CSINÁLJA HELYESEN!

Eltenné kabrióját télire?

Hasznos tippekkel szolgálhatunk a jármű és az akkumulátor optimális átteleltetéséhez.

Amikor nem használja, illetve hosszabb nyugalmi idő (teleltetés, állásidő) esetén alapvetően több lehetősége van az indítóakkumulátor optimális átteleltetésére a töltőkészülék tulajdonságaitól, illetve attól függően, hogy az átteleltetés helyén van-e hálózati aljzat.

1. Hálózati aljzat nélküli tárolóhely

Ha a tárolóhely nem rendelkezik hálózati aljzattal, szerelje ki az akkumulátort és tárolja száraz, hűvös, fagymentes helyen. Töltse fel teljesen az akkumulátort, mielőtt eltenné, és töltse újra legkésőbb akkor, amikor a nyugalmi feszültség eléri a 12,5 V-os értéket, illetve hagyja csepptöltés üzemmódra kapcsolt a töltőn. Ennek érdekében kérjük, feszültségvezérelt töltőkészüléket (pl. Banner Accuchargertöltőt) használjon, amely automatikusan átkapcsol csepptöltés funkcióra. Az akkumulátor kapacitásától függően az alábbi töltőket használhatja:

Max. 72 Ah-s akkumulátorokhoz – Banner Accucharger 12 V, 3 A
Max. 130 Ah akkumulátorokhoz – Banner Accucharger 12 V, 6 A Recovery
Max. 230 Ah akkumulátorokhoz – Banner Accucharger 12 V, 10 A Recovery

2. Hálózati aljzattal rendelkező tárolóhely – ilyenkor mi a teendő?
A jármű sérülésének elkerülése érdekében ki kell-e venni az akkumulátort az újratöltéshez? Kérjük, vegye figyelembe a töltő típusát. A jármű, illetve a töltőkészülék gyártójának használati útmutatójában sokszor értékes tippeket találhat a járművön belüli töltéssel kapcsolatban.

Általánosan érvényes, hogy a teljesen automatikus töltők (maximális töltőfeszültség: 14,8 V) kiválóan alkalmasak a járműbe beszerelt akkumulátor töltésére. Ez esetben a kabrióba épített akkumulátort csepptöltéssel működő töltőhöz pl. Banner Accuchargerkészülékhez) csatlakoztassa.

Ezen kívül az akkumulátorfeszültség időszakos ellenőrzéséhez általában a következő akkumulátortesztert javasoljuk: BBT DBA – Digital Battery Analyser akkumulátortesztert ajánljuk.

Ha az Ön által használt töltő automata üzemmódban 14,8 V-nál magasabb feszültséggel dolgozik, az akkumulátort feltétlenül le kell választani a fedélzeti elektronikáról, illetve ki kell szerelni a járműből. Legrosszabb esetben a túlfeszültség akár a beépített vezérlőegységeket is tönkreteheti, és az ebből eredő kár óriási lenne! Kérjük, vegye figyelembe a töltő típusát. A jármű, illetve a töltőkészülék gyártójának használati útmutatójában sokszor értékes tippeket találhat a járművön belüli töltéssel kapcsolatban! Az összes felsorolt érték +25° C-os szobahőmérsékletre vonatkozik. Figyelem: eltérés esetén a hőmérséklet kiigazítására van szükség.

Banner HOW-TO: Autóakkumulátorok helyes átteleltetése Banner Accucharger 3 A töltővel

Autóakkumulátorok helyes átteleltetése Banner Accucharger 3 A töltővel

A piros csipeszt a pozitív pólusra, a feketét a testre csatlakoztassa.*
- Korszerű járműveknél ez az akkuérzékelő miatt is különösen fontos, mivel az érzékelő máskülönben nem ismeri fel a töltőáramot és lehetséges, hogy emiatt hibaüzenet jelenik meg.
- *Ez a javaslat már korábban is felmerült, akkor a csatlakoztatás során fellépő szikraképződés miatt. (Test = csupasz fém rész az akkumulátortól távolabb).
Csatlakoztassa az Accuchargert a 230 V-os hálózati aljzathoz.
- A töltőt csak az akkumulátor csatlakoztatása után kapcsolja be.
- Töltőáramként a kapacitás egytizedét javasolt használni (pl. 44 Ah: 10 = 4,4 A töltőáram).
- Automata töltőkészülékek, például a Banner Accucharger esetén ez a beállítás automatikusan megtörténik.
Az automatikus töltés elkezdődik
- Akkumulátortöltés kijelzése százalékban.
- 100%-os töltés esetén a készülék automatikusan csepptöltés üzemmódra vált.
- A téli hónapok alatt a töltőkészüléket nem szükséges leválasztani.
Az Accucharger leválasztása és lecsatlakoztatása tavasszal
- A töltés akkor fejeződik be, amikor az áram eléri a 0-t, illetve már nem csökken, vagy ha az automata töltő kikapcsol.

Bild 1 von 4

Általánosságban érvényes az akkumulátor töltésére:

A nyugalmi feszültséget feltétlenül meg kell mérni akkumulátorteszterrel vagy feszültségmérővel. Ügyeljen arra, hogy az akkumulátort azonnal fel kell tölteni, amint nyugalmi feszültsége eléri a 12,5 V-os határértékét. Ahhoz, hogy akkumulátorteszterrel vagy feszültségmérővel meg lehessen mérni a nyugalmi feszültséget, a (generátorral végzett belső, illetve a töltőkészülékkel végzett külső) feltöltést követően kb. 5 órát kell várni, illetve legalább 1 órán keresztül nem szabad az akkumulátort kisütni.

Jó tudni: A Banner Accuchargerrel történő töltésfenntartás során az akkumulátort a teljes feltöltés után időszakosan kis árammal töltjük fel, hogy kompenzáljuk az akkumulátor önkisülését! Pontosan ezért egyáltalán nem szól semmi ellene a hosszabb ideig tartó csepptöltésnek, ha Banner Accucharger töltőt használ. Egyszerűen ideális hosszabb időszakokra, amikor a járművet nem használják, vagy téli tárolásra.

Ez is érdekelheti Önt

Minden az akkumulátorok gáztalanításáról

Kell-e használni gázelvezető tömlőt egy utastérben elhelyezett Banner akkumulátor esetén?

Igen, mindenképpen! Elmagyarázzuk, miért olyan fontos ez.

Cikk olvasása

Accucharger, 3 A

Tökéletes általános töltőkészülék

Teljesen automatikus 8 fokozatú töltés automatikus csepptöltéssel. Szöveges LED kijelző útmutatóval és megjegyzésekkel.

Termék megtekintése

Akkumulátorérzékelő – alkalmazás és működés

Milyen feladatot lát el az indítóakkumulátor negatív pólusán lévő érzékelő?

Az elektronikus akkuérzékelő (EBS vagy IBS, azaz intelligens akkuérzékelő) fontos része a jármű energiamenedzsmentjének. Az érzékelőnek köszönhetően az autó pontos információkat kap az akkumulátor állapotáról, megméri a hőmérsékletet és ennek megfelelően szabályozza a töltőfeszültséget és a töltőáramot.