QUELLE EST LA TEMPÉRATURE AMBIANTE OPTIMALE ?
INFLUENCE DE LA TEMPERATURE SUR LES BATTERIES
En règle générale, Banner recommande une température de fonctionnement de -40 à +55 °C maximum, les conditions optimales de stockage étant d'environ +25 à +27 °C. Ces instructions s'appliquent à toutes les batteries plomb-acide et sont donc valables pour les technologies classiques, EFB, AGM et GEL.
Veillez à respecter les instructions suivantes.
L'accumulateur étant soumis à des lois chimiques et physiques, la température influence considérablement ses propriétés ; plus la température est élevée, plus les processus chimiques tels que l'auto-décharge se déroulent rapidement dans l'accumulateur, ce qui a un impact majeur sur sa durée de vie.
L'effet de la chaleur Pour cette raison, la température ambiante ne doit pas dépasser +55 °C. Il n'est pas rare en été de constater une température de +85 °C dans le compartiment moteur, ce qui n'est pas grave tant que cela n'excède pas 3 heures par jour.
Des courbes de charge à régulation de la température permettent par exemple d'améliorer le comportement thermique des batteries dans le véhicule.
L'effet du froid Une densité de l'acide (à +27 °C) de 1,28 kg/l (= tension de repos d'une batterie classique ≥ env. 12,7 V ; batterie AGM ≥ env. 12,9 V) est idéale en ce qui concerne le point de congélation.
Une batterie entièrement chargée (niveau de charge de 100 %) ne gèle qu'à env. -60 °C !
Cependant, il faut faire preuve de prudence lors de la manipulation de batteries déchargées. Si une petite quantité d'eau se trouve à l'intérieur de la batterie déchargée, le point de congélation se rapproche de 0 °C ! Les batteries déchargées peuvent donc geler et, dans des cas extrêmes, même éclater ! Il faut donc toujours garder à l'œil la température limite inférieure de -40 °C en ce qui concerne la capacité de charge, le niveau de charge et, par conséquent, le seuil de gel individuel de la batterie !
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