MISE À NIVEAU DE LA PERFORMANCE ET DE LA TECHNOLOGIE LORS DE L'ACHAT DE BATTERIES
À QUOI FAUT-IL PRÊTER ATTENTION ?
Conseil voiture pour les batteries de démarrage classiques :
il est possible de passer de la batterie Starting Bull ou Power Bull à la batterie Power Bull PRO (plus puissante) en gardant les boîtiers H5/L2 (62 Ah), H6/L3 (72/74 Ah) et H8/L5 (95 Ah).
Dans un boîtier identique et avec une puissance similaire.
PS : De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale !
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Conseil voiture pour les batteries auto start/stop :
Le passage de la batterie Running Bull EFB ou Running Bull EFB PRO au modèle plus puissant et résistant aux secousses et aux cycles Running Bull AGM est possible dans les boîtiers H5/L2 (60 Ah), H6/L3 (70 Ah) et H7/L4 (80 Ah) dans certaines circonstances.
Dans un boîtier identique et avec une puissance similaire.
PS : De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale !
Chez certains constructeurs automobiles, la nouvelle batterie doit impérativement être paramétrée. Le Banner Battery Service Tool BBST est l'outil parfait pour ce faire.
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Conseil voiture performance et technologie batterie :
Une mise à niveau de la batterie est recommandée pour les voitures dont les besoins énergétiques sont plus élevés en raison de consommateurs électriques tiers installés ultérieurement (par ex. chauffage auxiliaire, système audio, système d'alarme, etc.) ou, de manière générale, pour les conducteurs qui ne garent pas leur voiture dans un garage (courant de démarrage à froid plus élevé).
Attention : Si vous passez à une autre technologie de batterie (par ex. de EFB* à AGM**), la nouvelle batterie doit être paramétrée dans le système de certains véhicules start/stop avec système de gestion de la batterie (BMS) !
Le Banner Battery Service Tool (BBST) est l'outil parfait pour ce faire.
*EFB = Enhanced Flooded Battery, la batterie de démarrage résistante aux cycles.
**AGM = Absorbent Glass Mat, l'acide est imprégné et donc fixé dans la fibre de verre.
Conseils Banner – mise à niveau de la technologie de la batterie automobile start/stop (EFB à AGM) : Si elle était déjà installée en tant que batterie d'origine directement à côté du bloc moteur (moteur à combustion), il est préférable d'utiliser une batterie EFB, plus insensible à la chaleur avec son couvercle de protection thermique.
Conseil performance et technologie batterie pour les utilitaires :
une mise à niveau de la batterie dans le secteur des véhicules utilitaires s'avère judicieuse en cas de besoins énergétiques élevés associés à des exigences maximales en matière de secousses et de résistance aux cycles.
La batterie de circuit de bord dans le secteur des utilitaires doit répondre à de plus en plus d'exigences spécifiques :
- Une consommation énergétique élevée à cause des fonctions confort en hausse dans les camions longue distance. Le chauffeur dort dans le véhicule et utilise par conséquent un grand nombre de consommateurs électriques („fonction hôtel“).
- Une résistance aux secousses extrêmes avec batterie montée intégralement à l'arrière du camion.
Le passage de la batterie Buffalo Bull au modèle plus puissant Buffalo Bull SHD PRO ou Buffalo Bull EFB est possible dans les boîtiers A, B et C et même recommandé en fonction de l'application (par ex. car de voyage, camion longue distance).
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