HOW TO : HIVERNER UNE BATTERIE DE MOTO
AVEC MAINTIEN DE LA CHARGE
La saison de moto est terminée, alors c'est l'heure de ranger son engin au garage ! Si vous ne comptez plus l'utiliser pendant un moment, il est important de bien le mettre au repos. Les experts en batterie de Banner vous ont compilé quelques conseils importants au sujet de l'entretien régulier et de l'hivernage optimal des batteries de moto. Toutes les informations concernent l'ensemble du secteur des deux-roues, c'est-à-dire les motos et les segments de marché de plus en plus importants des mobylettes, vélomoteurs et trottinettes.
Démonter la batterie ou la laisser dans la moto ?
Cela dépend de la température ambiante !
Températures entre 0 ° C et +25 °C
La batterie peut rester dans la moto dans un environnement sec et à une température entre 0 °C et +25 °C, branchée au chargeur Accucharger Banner avec fonction de maintien de la charge. Attention : aucun consommateur permanent cyclique, tel qu'un système d'alarme ou une horloge, ne doit être connecté. Si des consommateurs permanents ne peuvent être désactivés, il faut au moins dévisser les câbles de la batterie – en commençant toujours par la borne négative.
Températures inférieures à 0 °C
À des températures inférieures à 0 °C, nos experts en batterie recommandent de démonter la batterie et de la stocker dans un garage ou une cave à une température entre 0 et +25 °C, branchée à un chargeur avec fonction maintien de la charge – l'Accucharger Banner se prête parfaitement à cela. Pour démonter la batterie, commencer par débrancher le câble négatif, puis le câble positif. Ensuite, enduire les pôles de graisse de protection des bornes ou de spray de protection des bornes Banner. Attention : sans alimentation électrique, les données dans l'ordinateur de bord, la radio, etc. …peuvent être perdues !
Veuillez noter : le tuyau de dégazage ne doit pas être plié lors de l'installation (non applicable aux batteries Bike Bull AGM, GEL et AGM PRO).
Hivernage de la moto avec maintien de la charge
Recharger une batterie de moto – dans les règles de l´art
avec l'Accucharger Banner
Il est recommandé d'utiliser des chargeurs à tension régulée de la série Banner Accucharger. Ces appareils effectuent le processus de charge et de maintien de la charge de manière entièrement automatique pendant les périodes de repos et d'hivernage. Selon la capacité de la batterie, vous pouvez utiliser les chargeurs suivants :
- Batteries < 9 Ah – Banner Accucharger 6/12V 2A
- Batteries 9-20 Ah – Banner Accucharger 12V 3A
- Batteries > 20 Ah – Banner Accucharger 12V 6A Recovery
Recommandations pour le contrôle périodique des batteries
Banner Batterie Tester BBT DBA
Nous recommandons également le testeur de batterie BBT DBA Banner pour les contrôles périodiques de la batterie (tension/démarrage à froid), surtout si aucun maintien de la charge permanent n'est réalisé !
Rechargez immédiatement la batterie dès que la tension de repos descend sous 12,5 V. Pour mesurer la tension de repos, il faut soit patienter environ 5 heures après la fin de la charge (interne avec alternateur, externe avec chargeur) ou ne pas décharger la batterie pendant au moins une heure.
Bien entretenir et stocker la batterie
Entretien : Effectuez les tâches d'entretien et de contrôle tous les 3 mois environ. Ne jamais laisser de batterie dans un état déchargé. Maintenir la batterie propre et sèche, veiller à ce que les bornes de connexion soient bien en place et graisser les pôles.
Stockage : en cas de non-utilisation ou d'arrêts de longue durée (immobilisation ou hivernage) à une température ambiante inférieure à 0 °C, démonter la batterie et la conserver dans un endroit sec et frais (sans rouille). Raccorder impérativement la batterie à un appareil de maintien de charge (par ex. Accucharger Banner). La batterie peut rester dans la moto dans un environnement sec et à une température entre 0 °C et +25 °C, branchée au chargeur Accucharger Banner avec fonction de maintien de la charge.
Mode d'emploi : En plus de ces conseils, veiller à suivre les instructions du fabricant concernant l'utilisation du véhicule et du chargeur.
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