Running Bull EFB
EFB 565 16 ASIA
RUNNING BULL EFB
EFB FÜR START/STOPP-FAHRZEUGE
OHNE ENERGIERÜCKGEWINNUNG.
Die EFB-Technologie wird vor allem bei Start/Stopp-Systemen mit hohem Energiebedarf eingesetzt.
Vorrangig bei Kleinwagen bis hinauf zur oberen Mittelklasse ist hier die Running Bull EFB Batterie die ideale Lösung.
NEUE Start/Stopp Batterien mit EFB-Technologie.
Banner erweitert das Running Bull EFB Batterieprogramm für die Herausforderungen der Zukunft.
Speziell für europäische PKW.
Gibt es 3 neue EFB Batterien im Sortiment
2 Rennertypen vorrangig für Fordmodelle mit Start/Stopp Funktion (ECOnetic):
EFB 565 12 (Gehäuse T6/LB3 – 65 Ah/650 A EN)
EFB 575 12 (Gehäuse T7/LB4 – 75 Ah/730 A EN)
Kombiniert mit einer weiteren Rennertype, passend für eine Vielzahl von Start/Stopp Modellen vieler europäischer PKW Hersteller:
EFB PRO 585 11 (Gehäuse H7/L4 – 85 Ah/780 A EN)
Speziell für asiatische PKW.
Als einer der ersten Batteriehersteller in Europa hatte Banner, im Jahr 2014, in der Produktreihe Running Bull EFB Asia Batterietypen im Programm. Damit erfüllten und erfüllen wir die Hersteller-Spezifikationen von asiatischen Fahrzeugherstellern, die diese Art von Batterien original in den Start/Stopp Modellen verbauen.
Zu den bekannten und bereits erhältlichen Typen EFB 565 00 (neu 565 15), EFB 565 01 (neu 565 16) und EFB 595 00 (neu 595 15) kommen jetzt drei neue Rennerbatterien dazu. Diese verfügen alle über EFB-Technologie mit Glas-Vliesauflage am Separator, einen reibverschweißten Deckel mit Zentralentgasung und integrierten Rückzündschutz.
Hier unsere insgesamt 3 neuen Asia EFB-Typen kurz notiert:
EFB 538 15 (Gehäuse 35NS/B19 – 38 Ah/400 A EN)
EFB 555 15 (Gehäuse 45NS/B24 – 55 Ah/460 A EN)
EFB 570 15 (Gehäuse D26 – 70 Ah/680 A EN)
TECHNISCHE DATEN UND INFOS
- Angebot von 11 Typen mit 38Ah bis 95Ah Kapazität
- Bis zu 270.000 Motorstarts
- Vlies-Auflage am Separator und spezielle Rezeptur der Aktivmasse
- Doppelt so lange Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien; Einstufung M2 gemäß EN 50342-1
- Hohe Rüttelfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
- "Carbon loaded": Die Kohlenstoffadditive führen zu einer deutlichen Reduzierung der Ladezeit!
- Double Top Deckel sorgt für maximale Auslauf- und höchste Betriebssicherheit
- Absolut wartungsfrei dank moderner Calcium-Gittertechnologie
EFB-Batterien sind primär für Autos mit Start-Stopp-Funktion und hohem Energiebedarf ausgelegt. Diese Anforderungen können konventionelle Nassbatterien nicht mehr erfüllen. Direkt neben dem Motorblock (Verbrennungsmotor) ist die hitzebeständigere EFB-Batterie - mit montierter Thermoschutzhülle - zu bevorzugen, falls diese bereits ab Werk als Originalbatterie verbaut war. Auch PKW mit einer Vielzahl elektrischer Zusatzverbraucher, beispielsweise nachträglich eingebaute Standheizung, profitieren von der höheren Zyklenfestigkeit der EFB-Batterien.
Gut zu wissen! In immer mehr E-Autos sind 12V Bordnetzbatterien mit EFB-Technologie im Einsatz, oder es kann damit ein upgrade puncto Batterietechnologie gemacht werden.
Banner Tipp! EFB-Batterien sind weiters ideal geeignet für Kfz mit höherem Energiebedarf, z.B Taxis und Einsatzfahrzeuge diverser Blaulichtorganisationen.
Technische Details
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