RUNNING BULL AGM
AGM TIL KØRETØJER MED START/STOP-SYSTEMER
MED ENERGI-GENBRUG.
Med henblik på at nå EU's mål for reduktion af CO2-udslippet og for at få en bæredygtig udvikling bliver mere end 95 % af alle nye biler i dag udstyret med start/stop-systemer. I denne type miljøvenlige biler anvendes navnlig to forskellige startbatterityper: AGM (Absorbent Glass Mat) og EFB (Enhanced Flooded Battery). Når man anvender denne teknologi hænger det først og fremmest sammen med de fastsatte mål for brændstof- og CO2-besparelser.
AGM-teknologien anvendes først og fremmest til start-stop-systemer med et meget højt energibehov og til genvinding af bremseenergien.
AGM-batteriet fra Running Bull er frem for alt en optimal løsning for køretøjer i mellem-, over- og luksusklassen.
TEKNISKE DATA OG INFORMATIONER
- Det ventilregulerede glasvævsbatteri (VRLA)
- Produceres i 6 typer fra 50 til 105 Ah
- Dobbeltcyklus stabilitet i forhold til det langsigtede udladningsbatteri Energy Bull: højeste klassificering M3 i henhold til EN 50342-1
- Tre gange så stor cyklusstabilitet sammenlignet med almindelige startbatterier. I højeste klasse, M3, efter EN 50342-1.
- Lækagesikker, fordi elektrolytten er bundet i glasvæv (Absorbent Glass Mat)
- Helt vedligeholdelsesfrit takket være rekombinantteknikken.
- Maksimal vibrationstolerance V3 efter EN 50342-1
- Meget lav indre modstand betyder maksimal startydelse
- Kan monteres på siden (vinklet maks. 90 °)
- Fleksibelt – kan anvendes som både start- og forsyningsbatteri.
AGM-batterier bruges meget ofte i biler med automatiske start-stop-systemer og genvinding af bremseenergi (recuperation). Begge teknologier stiller de højeste krav til start- og onboard-batterier, som konventionelle vådbatterier ikke længere kan opfylde. Selv luksusbiler med et stort antal ekstra elektriske forbrugere drager fordel af AGM-batteriernes ekstremt høje cyklusstabilitet. De er også ideelle til offroad-brug takket være deres ekstremt høje modstandsdygtighed over for vibrationer og lækage, hvor sidstnævnte muliggør ekstreme skrånende positioner i offroad-brug.
Godt at vide! Flere og flere elbiler udstyres med 12 V-batterier med AGM-teknologi, eller der kan foretages en opgradering af batteriteknologien.
Banner tip! Ikke at forglemme er brugen i hobby- og fritidssektoren/campingvognen: Det er bedst at bruge et start- og strømforsyningsbatteri som Running Bull AGM til at starte motoren, især i campingvogne og autocampere - ikke kun til vintercamping.
Tekniske oplysninger
Downloads
Banner- RÅDGIVNING
DET SKAL DU VÆRE OPMÆRKSOM PÅ; NÅR DU SKIFTER TIL ET RUNNING BULL AGM.
NÅR DU SKIFTER TIL ET RUNNING BULL AGM, SKAL DU VÆRE OPMÆRKSOM PÅ:
- Den maksimale ladespænding på 14,8 V må ikke overskrides. Du skal derfor altid kontrollere output fra generatoren i din bil.
- Du må kun anvende spændingsregulerede opladere med IU-karakteristik og AM/GEL-opladningsprogrammer.
- Du må ikke åbne forskruningerne på et Running Bull AGM!
Hvis du åbner dem, kommer ilt/brint-forholdet ud af balance, og batteriets levetid forkortes. - Lad fagfolk ordne skiftet til Running Bull AGM.
AGM = Absorbent Glass Mat, syren bliver suget ind og bundet i glasvæv.
Fuldautomatisk 8-trinsopladning med automatisk vedligeholdelsesopladning og specielt Recovery Mode til dybdeafladede batterier.
Fuldautomatisk batteriopladningssystem med 16 V Refresh-tilstand til dybdeafladede batterier.